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年菜  

THE聯盟將配

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置超過240艘現代化船舶於亞洲╱歐洲、北大西洋及越太平洋航線，並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區。

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航線優化後，THE聯盟與以星通運重新合理化安排原越大西洋6線（AL6）之靠港專注服務義大利╱法國市場，彎靠港包括沙來諾、利佛諾、拉斯皮查、熱那亞及法國福斯。新增的L7航線，彎靠港口包括西班牙巴塞隆納、塔拉戈納、瓦倫西亞、阿爾及西拉斯等，由以星通運現有地中海往返北美航線提供服務。陽明在大西洋兩航線每周提供艙位將自1千箱（20呎櫃

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）增為1千6百箱。

目前陽明地中海－美東航線船隻，義大利與西班牙港口都有彎靠，明年4月加入THE聯盟後，並與以星合作後，將提供更快速的運輸服務，透過航線合理化，建立義大利╱法國往返北美與西班牙往

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返北美兩條專營服務航線。

陽明海運（2609）所屬THE聯盟，昨（7）日宣布明年4月起將與以星通運（ZIM Line）做互換艙位合作，新增地中海－美國東岸AL7航線，THE船隻航行義大利與法國，以星航行西班牙，雙方船隻因減少彎靠港口，將降低7％營運成本，運送時間縮短1.5天，讓經濟效益大增。

工商時報【張佩芬

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╱台北報導】
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